Teltonika FTC134 4G LTE Cat 1 GPS turto sekiklis su Bluetooth LE

Teltonika FTC134 yra 4G LTE Cat 1 GPS sekimo įrenginys, tinkamas priekabų apsaugai ir sekimui, paskutinės mylios pristatymo paslaugoms, tarptautinei logistikai, pramoninei technikai ir elektromobilių valdymui. Jame sujungtos LTE Cat 1, GSM/GPRS, GNSS ir Bluetooth LE technologijos, todėl viename kompaktiškame įrenginyje derinamas mobilusis ryšys ir palydovinis vietos nustatymas. GNSS imtuvas palaiko GPS, GLONASS, GALILEO ir BEIDOU bei naudoja 135 sekimo ir palydovų paieškos kanalus. Padėties nustatymo tikslumas yra mažesnis nei 1,5 m CEP, karštasis paleidimas trunka trumpiau nei 1 sekundę, o šiltasis paleidimas, trumpiau nei 25 sekundes. Iki 41 matomo palydovo padeda pasiekti aukštesnę sekimo kokybę vietos nustatymo paslaugoms.

Mobilusis ryšys palaikomas per LTE FDD Cat 1 ir GSM, o skirtingiems regioniniams variantams numatyti skirtingi LTE dažnių juostų rinkiniai. LTE Cat 1 duomenų perdavimo sparta siekia iki 10 Mbps atsisiuntimui ir iki 5 Mbps išsiuntimui, o mažesnės spartos ryšiui išlieka GSM/GPRS palaikymas. Duomenimis galima keistis naudojant SMS TEXT ir PDU formatais bei TCP ir UDP tinklo protokolus. Bluetooth 5.4 LE suteikia belaidį ryšį su išoriniais Low Energy švyturėliais ir jutikliais. Jie gali būti naudojami temperatūrai, drėgmei, magneto būsenai ir judėjimui stebėti, taip papildant sekimo scenarijus aplinkos bei būsenos duomenimis. Vidinės didelio stiprinimo GNSS ir mobiliojo ryšio antenos integruoja pagrindines vietos nustatymo ir ryšio funkcijas pačiame įrenginyje.

FTC134 turi lankstų sąsajų rinkinį, pritaikomą skirtingiems diegimo scenarijams. Jame yra keturi skaitmeniniai įėjimai, vienas neigiamas įėjimas, trys skaitmeniniai išėjimai, keturi analoginiai įėjimai, viena 1-Wire sąsaja ir CAN palaikymas. Kontaktų paskirtis apibrėžiama programiškai ir gali būti konfigūruojama, todėl atskirus kontaktus galima priskirti pagal konkretų naudojimo scenarijų, pavyzdžiui, temperatūros stebėjimui, uždegimo aptikimui ar durų jutikliams. Uždegimas gali būti aptinkamas per Digital Input 1, akselerometrą arba pagal išorinio maitinimo įtampą. Integruotas akselerometras naudojamas Eco Driving, Over Speeding, Idling Detection, Immobilizer, Unplug Detection, Jamming Detection, Crash Detection, Dallas Sensor Support ir Towing Detection scenarijams. USB 2.0 USB Type-C, Nano-SIM palaikymas ir 128 MB vidinės flash atminties papildo įrenginio sąsajas.

Sekimo įrenginys maitinamas 8–32 V DC įtampa ir turi 320 mAh Li-Ion atsarginę bateriją. Online Deep Sleep, Deep Sleep ir Power Off Sleep režimai padeda pailginti autonominio veikimo laiką ir sumažinti transporto priemonės akumuliatoriaus iškrovimą, kai visas įrenginio aktyvumas nėra būtinas. Konfigūravimas ir programinės aparatinės įrangos atnaujinimai atliekami per FOTA WEB ir Telematics Configuration Tool (TCT), o SMS ir GPRS komandos naudojamos konfigūravimui, DOUT valdymui ir derinimui. Laikas sinchronizuojamas per GNSS, NITZ arba NTP. Korpuso matmenys yra 77 × 63 × 21,25 mm, apsaugos klasė, IP41. Be baterijos darbinės temperatūros diapazonas yra nuo −30 °C iki +85 °C, o su baterija, nuo −20 °C iki +60 °C. Darbinė drėgmė yra 65 ± 20 %, be kondensacijos.