Teltonika FTC164 atsparus vandeniui 4G LTE Cat 1 GPS sekiklis su GNSS, Bluetooth LE ir IP69K

Teltonika FTC164 yra vandeniui atsparus 4G LTE Cat 1 sekiklis, skirtas priekabų apsaugai ir sekimui, statybinės technikos sprendimams, žemės ūkio transportui, šaltosios grandinės stebėsenai ir vandens transporto stebėsenai. Jame viename įrenginyje sujungtos LTE Cat 1, GSM/GPRS, GNSS ir Bluetooth LE technologijos, skirtos koriniam ryšiui, palydoviniam vietos nustatymui ir išorinių belaidžių jutiklių prijungimui. GNSS imtuvas palaiko GPS, GLONASS, GALILEO ir BEIDOU bei turi 135 sekimo ir signalų paieškos kanalus. Nurodomas mažesnis nei 1,8 m CEP vietos nustatymo tikslumas, karštasis paleidimas trunka trumpiau nei vieną sekundę, o šiltasis paleidimas, trumpiau nei 25 sekundes. Integruotos didelio stiprinimo GNSS ir korinio ryšio antenos pagrindines vietos nustatymo ir ryšio funkcijas sutelkia pačiame sekiklyje.

Koriniam ryšiui naudojami LTE FDD Cat 1 ir GSM, o du regioniniai variantai palaiko skirtingus LTE dažnių juostų rinkinius. LTE Cat 1 duomenų perdavimo sparta siekia iki 10 Mbps atsisiuntimui ir iki 5 Mbps išsiuntimui, o GSM/GPRS lieka prieinamas mažesnės spartos duomenų perdavimui. Įrenginys palaiko SMS TEXT ir PDU formatais bei TCP ir UDP tinklo protokolus. Bluetooth 5.4 LE suteikia belaidį ryšį su išoriniais įrenginiais ir skirtas stabiliam bei patikimam ryšio aprėpties lygiui tiksliam jutiklių aptikimui. Tokiu būdu Bluetooth pagrįstas jutiklių naudojimas tampa palaikomos stebėsenos sistemos dalimi, nereikalaujant atskiros laidinės sąsajos kiekvienam jutikliui. Korinio ryšio, GNSS ir Bluetooth funkcijos kartu pritaikytos šiame produkte numatytiems sekimo scenarijams.

FTC164 turi penkis skaitmeninius įėjimus, vieną neigiamą įėjimą, keturis skaitmeninius išėjimus, penkis analoginius įėjimus ir vieną 1-Wire sąsają transporto priemonės ar įrangos signalams bei periferiniams įrenginiams prijungti. Uždegimo būsena gali būti nustatoma per Digital Input 1, akselerometrą arba pagal išorinio maitinimo įtampą. Integruotas akselerometras naudojamas Eco Driving, Over Speeding, Idling Detection, Immobilizer, Unplug Detection, Jamming Detection, Crash Detection, Dallas Sensor Support ir Towing Detection scenarijuose. Prijungimui numatyta USB 2.0 USB Type-C sąsaja, taip pat du būsenos LED indikatoriai, Nano-SIM lizdas ir 128 MB vidinės flash atminties. Šios sąsajos suteikia kelis palaikomus būdus įrenginiui integruoti su stebimu objektu ir susijusiais signalais.

Sekiklis priima 8–32 V DC maitinimą ir turi integruotą 2 600 mAh Li-Ion atsarginę bateriją. Online Deep Sleep, Deep Sleep ir Power Off Sleep režimai skirti ilgesniam veikimo laikui ir mažesniam transporto priemonės akumuliatoriaus iškrovimui. Konfigūravimas ir programinės įrangos atnaujinimai palaikomi per FOTA WEB ir Telematics Configuration Tool (TCT), o SMS ir GPRS komandomis galima atlikti konfigūravimą, DOUT valdymą ir derinimą. Laikas gali būti sinchronizuojamas per GNSS, NTP arba NITZ. Korpuso matmenys yra 87,75 × 106,40 × 29,70 mm, o apsaugos nuo dulkių, aukšto slėgio vandens ir garų klasė yra IP69K. Be baterijos darbinės temperatūros diapazonas yra nuo −30 °C iki +85 °C, su baterija, nuo −20 °C iki +60 °C. Darbinė santykinė oro drėgmė yra 5–95 % be kondensacijos.